逃逸又回来算是逃逸吗

交通肇事后逃逸又回来的，仍算逃逸。
交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。即便事后又返回，但其逃离现场的行为已经完成，逃避法律追究的主观故意已达成。这一行为严重破坏了交通事故处理的正常秩序，影响了对事故责任的准确认定以及受害者权益的及时保障。
从法律角度看，认定逃逸并不以行为人最终是否被查获为标准，关键在于其在事故发生后的逃离举动。这种行为不仅损害了受害者及时获得救助和赔偿的可能性，也对社会公众的交通安全意识和法律敬畏产生不良影响。在司法实践中，逃逸又回来的情况会被综合考量事故的具体情节、造成的后果等因素来量刑和确定责任。比如在一些轻微事故中逃逸又返回主动承担责任的，可能在处罚上相对从轻；但若是造成人员重伤、死亡等严重后果后逃逸又返回，处罚则会较为严厉。总之，逃逸又回来不能改变其逃逸行为的本质认定。
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关于逃逸又回来算是逃逸吗的问题,骆律师从法律角度分析如下：
逃逸又回来是否算逃逸需要具体分析：
1. 从法律认定角度：如果在事故发生后，行为人主观上为了逃避法律追究而逃离现场，之后又返回，仍可能被认定为逃逸。因为其逃离行为已经发生，符合逃逸的构成要件。例如，甲撞车后害怕担责驾车逃离，过了一段时间又回来查看情况，这种情况仍可能被认定为逃逸。
2. 行为目的考量：若回来是为了自首，如实交代事故经过，接受法律处理，这种情况在情节认定上可能会有不同。比如乙逃逸后意识到错误，主动返回向交警投案，说明情况，此时可能不被认定为典型的逃逸，在量刑等方面会有从轻情节。
3. 实际造成后果影响：如果逃逸期间未造成新的严重后果，回来后积极配合处理事故，赔偿损失等，在责任认定和处罚上可能相对较轻。但如果逃逸期间导致伤者病情加重等严重后果，即使回来，逃逸行为也不能轻易被否定，仍需承担相应责任。
总之，逃逸又回来是否算逃逸不能一概而论，要综合多方面因素判断行为人的主观故意、行为目的以及实际后果等情况。
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1. 逃逸又回来仍算逃逸。交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。
2. 一旦逃离现场，就已构成逃逸事实。之后又回来，不影响之前逃逸行为的认定。其主观上逃离时具有逃避责任的故意，客观上实施了逃离行为。
3. 这种情况下，逃逸情节依然存在。比如在事故发生后驾车逃离，一段时间后因各种原因又返回现场，整个过程中逃逸的行为已经完成。在后续处理事故责任及法律量刑时，逃逸情节会作为重要考量因素，会对责任划分和处罚产生较大影响，一般会加重对逃逸方的责任认定和处罚力度。
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逃逸后又回来的情况是否算逃逸，需视具体情形而定。
若行为人在发生事故后，出于逃避法律追究的目的而逃离现场，之后又主动返回，这种情况下很可能仍被认定为逃逸。比如，某人驾车撞人后，因害怕承担责任，迅速驾车逃离现场，途中经过一番思想斗争，又返回事故地点。尽管他回来了，但他最初逃离的行为已符合逃逸的构成要件，即主观上有逃避法律追究的故意，客观上实施了逃离现场的行为。
不过，如果回来的原因并非出于逃避法律责任，而是有合理的缘由，如因自身受伤需紧急就医离开现场，处理完后又及时返回，且能向警方如实说明情况，这种情况可能不被认定为逃逸。总之，逃逸又回来是否算逃逸，关键在于其离开与返回的动机及是否符合逃逸的法定构成要件。